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选择丰田普拉多和福特探险者哪个更值?刚2500公里

发布时间:  浏览: 次  作者:武汉网

当今汽车行业可谓是长江后浪推前浪,各种好车层出叠现,神车之多可谓屡见不鲜。“移动高铁”传祺GM8,因质量上佳而得用户追捧。“油耗王”猎豹CS10,同等级车型见之也要退让三分。在琳琅满目且花样繁多的汽车国度,一个车型只有摆正自己的位置,才能获得更多的新突破。正如普拉多。

丰田普拉多是丰田重金缔造的“明星”,凭借标新立异的外观格调,正好投合各位对高颜值的车型的极力热爱的需求,从而,丰田普拉多得到驾驶者们的衷心称赞。随着大家的经济水准飞速提高,多元化的汽车消费要求也随之出现,LED大灯、辅助转向灯、电动座椅调节等,如果仅凭一项亮点,汽车品牌根本无法取得成功。

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为了贴近实质,专门请来驾驶者高先生,他曾开过福特探险者,前段时间,他又换了丰田普拉多,全款44万,到现在就已经开了2500公里,他表示:两车差距着实挺大。到底丰田普拉多各个地方的表现真的好吗?福特探险者与丰田普拉多又有哪些不同的地方?我们拭目以待罗先生的高见。

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这款车的外观特别亮眼,家族式设计格调在以往基础上进行升级,丰田普拉多个性更加鲜明。融入了现代化科技语言的前脸,让人眼前一亮,丰田普拉多的尾部造型比起前脸稍显低调,但却不乏典雅之感。福特探险者和丰田普拉多的外观都不错,但我更喜欢丰田普拉多。感觉许多人喜欢这款车的外观,雍容华贵是其外观的主打歌,给人一种高级感。感觉进气格栅可以突显我霸气的本色,车尾许多细节上的处理都很到位,让我非常满意。假如问我和福特探险者相较更喜欢谁的外观,我会回答是丰田普拉多。

提到内饰方面,中控液晶屏和多功能方向盘让新车看起来特别时尚,关键部分采用较多软性材料,层次获得了有效提高,纯色的内饰风格配上些许颜色加以匹配,让整体格调提升一个档次。对比起福特探险者的内饰,丰田普拉多的架构规划及品味感更让我喜爱。座椅设计人性化,乘客身体被包裹起来,事实就摆在面前,丰田普拉多内饰表现着实比福特探险者好一点。

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讲实话,动力是我为之动心的一大理由,丰田普拉多配置了3.5排量的V型6缸自然吸气动力发动机,最大限度马力达280Ps。变速箱使用了技术先进的6挡手自一体变速箱,其可靠性和平顺性自然不必多说,因油门反应较为灵敏,轻轻有力踩便有相应的动力反馈,机械液压助力的方向盘,顺手而且灵活,转向精确。轻踩油门有动力,轻踩刹车有制动,高速行驶也有安全感。0-100km/h的冲刺的记录是7秒,这个表现比起福特探险者而言平起平坐,但真正的操控感受其实差不多。

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作为一款代步车,丰田普拉多空间对我来看是格外宽敞的。本人175CM,70KG,首排坐姿调整到舒适的位置,以便观察车头,头顶空间仍有余量,我如果坐在第二排时,腿跟前排有两拳多,腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适。第二排空间也很宽敞,按正常的话是坐三个大人,其实再加一个小孩也是挺宽敞的。后备箱绝对够用,有时候自驾游或者去野炊也能随意放下一些随身行李。储物空间也可以,各类东西放置设计算合理了。首排可以放下许多文件之类的,第二排能放几瓶水和烟盒等。相对福特探险者,丰田普拉多空间一点都不差,更让人喜爱。

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在燃油经济性方面,丰田普拉多的油耗方面的确有弱点。经过统计,标准油耗是13.5L,高速驾驶油耗11.2L,而在堵车较为严重的街区内,油耗高达17.6L,针对该SUV且车身重量为2285KG的车辆来看,就我开过的车而言,这个油耗偏大,还好我不是很看重油耗,一点也不影响我钟爱它。

我想谈谈,丰田普拉多的每个长处都深得我心,特别是它富有气场的外观。虽然两款车的价格差不多,但我仍坚持选定它,它才能满足我。现在很多人承认它的价值与地位,名声和销量没法骗人,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!经过驾驶,我心情这样形容:既然选择就不后悔!

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