规划的银河北站与沿江高铁联接后运营

高铁进机场，规划银河北站，何时能开建？武汉市人大代表审议政府工作陈述时，代表们热议《武汉铁路纽带规划》及高铁进机场，规划银河北站等话题。

武汉市人大代表、武汉市开展和变革委员会主任许甫林与市人大代表、中铁第四勘测规划院集团有限公司党委书记雷佳民介绍，规划的银河北站与沿江高铁联接后运营，武汉市正在积极争夺我国铁路总公司支撑在 " 十三五 " 期间发动新的沿江高铁线型研讨。

 

图为代表们在仔细听取政府工作陈述 

6 大火车站构成 " 四主两辅 "

2017 年末，《武汉铁 路 枢 纽 规 划 》 ( 2016-2030 年 ) 获批。未来，武汉将有 6 个火车站。市人大代表、武汉市开展和变革委员会主任许甫林介绍，现在武汉已有武汉站、汉口站和武昌站 3 个火车站，未来还将建光谷站、新汉阳站、银河北站，即 " 四主两辅 " 客运体系布局（武汉站、汉口站、武昌站、新汉阳站 " 四主 " 及光谷站、银河北站 " 两辅 "）。

市人大代表、中铁第四勘测规划院集团有限公司党委书记雷佳民介绍，现在武汉站、汉口站、武昌站用于很多高铁运输，未来的新汉阳站将承当往西方向动车始发为主，光谷站则为城际铁路动车运输，银河北站考虑与沿江高铁联接。

按照规划，未来武汉将构成 " 米 " 字型 10 多个方向辐射的高铁中心。雷佳民介绍，南北方向是京广线，东往杭州上海，西往重庆成都，我们规划的米字，就是增加东北方向：徐州方向、济南方向，东南往兰州、福州，西北正建的通往西安、西北，西南往贵阳、南宁方向。九省通衢的交通优势已经在高铁线上表现。

规划的银河北站将与沿江高铁联接

陈述提出持续推动高铁进机场，规划银河北站，银河机场何时能通高铁？

对此，许甫林表明，规划的是新建沿江高铁设银河北站。从技术上讲，规划时速 200 公里以上的即为高铁，" 我们已完成了经过汉孝城际铁路连接机场和武襄十高铁的方针，但要与 350 公里时速左右的高铁联接，还需要一段时间 "。

许甫林说，武汉将争夺铁总支撑在 " 十三五 " 期间发动新的沿江高铁线型研讨，结合新一轮银河机场规划建设完成与第二条高铁换乘联接的一体化。

工作陈述时，代表们热议《武汉铁路纽带规划》及高铁进机场，规划银河北站等话题。武汉市人大代表