这是一段尘封已久的历史影像资料

小编费了九牛二虎之力

从媒资库里扒出来

虽然只有短短的15秒

但是它足以见证

23年前那一刻的盛况

武汉长江二桥圆了武汉内环

1995年6月18日，武汉长江二桥建成通车，它是长江上第一座特大型预应力混凝土斜拉桥，还是世界上第一座主塔墩立在深水区的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，全长4678米。

从1957年武汉长江大桥通车，到1995年长江二桥建成，38年里，武汉的长江上只有一座桥。

然而从1995年至2017年，武汉的长江上新建了8座大桥，相当于每隔两年多，就会建成一座桥。

武汉第三座长江大桥，全长 3586米，6车道，通车时间为2000年9月8日。

武汉第四座长江大桥，全长4881米，通车时间为2001年12月15日。

武汉市第五座长江大桥，是当时世界第八大悬索桥，全长2725米，通车时间为2007年12月26日，至此，国家“五纵七横”国道主干线在武汉全面实现互通。

武汉第六座长江大桥，是世界上最大的公铁两用桥，下层可并列行驶四列火车的铁道。全长4657米，通车时间为2009年12月26日。

武汉第七座长江大桥，是世界上最大跨度的三塔斜拉桥和世界上最大跨度的结合梁斜拉桥。全长6507米，通车时间为2011年12月31日。

武汉市第八座长江大桥，世界首座主缆连续的三塔四跨悬索桥，全长3420米，通车时间为2014年12月28日。

武汉市第九座长江大桥，桥宽46米，为长江上最宽的桥梁，全长3208米，通车时间为2017年12月28日。

武汉市第十座长江大桥，也是武汉第一座双层公路桥，共12条汽车道，它采取一跨跨越长江的方案，跨度长达1700米，国内排名第一、世界排名第二，预计通车时间 2019年9月。

武汉市第十一座长江大桥，是武汉四环线重要过长江通道。设计全长7547米，预计通车时间为2019年底。

一座座大桥见证着

武汉

一次又一次的大步跨越