武汉六环线最新规划图详细地图

武汉城市圈环线高速公路又称武汉六环线，其中东环为大广高速公路麻城至黄石段，南环为黄石至咸宁高速公路，西环为咸宁经仙桃至孝感高速公路，北环为麻竹高速公路麻城至大悟段。

六条环线由内而外依次是：一环线、二环线、辅环、三环线、四环线、新外环线。辅环介于原二环和三环之间，杨泗港长江大桥为其重要组成部分，主要承担通分流环、组团衔接环、射线截留环三大功能。

2018年武汉市就决定了市域高快速路网布局在上轮城市总规确定的“五环十八射”基础上，新增了2.5环及六条放射线，最终形成“六环二十四射多联”的布局结构。提出武汉长江大桥为内环线过江通道，鹦鹉洲长江大桥为一环线过江通道，杨泗港长江大桥为二环线过江通道。

2020年8月18日，武汉城市圈环线高速大随至汉十段(孝感北段)通过交工验收。至此，武汉城市圈环线高速正式“画圆”贯通。目前，武汉城市圈环线仅有孝感北段、麻城至红安段未正式通车。根据全省交通“三年攻坚”目标，这两条道路年内均将实现通车。

武汉市自然资源和规划局表示，新外环线目前初步规划走向为：新外环线西南段和南段保留现状绕城高速走向，东段拓展至新港高速，北段外拓至黄陂城区北侧附近。

待“六环二十四射”建成后，鄂州葛店开发区全境，以及华容区、梁子区的部分地方，都会被纳入武汉外环(五环)范围内，未来这里将属于不折不扣的光谷东。

新外线(六环线)也就是才明确的概念，新外环线即六环线，六环线即新外环线。而圈环线就是连接城市群的“通道”，将实现560余公里的武汉城市圈成环，全面激活1+8城市圈交通枢纽及经济辐射作用。

缓解京港澳、沪渝等高速公路部分路段交通压力，加强孝应安、仙潜天、咸赤嘉等城镇之间的联系，助力湖北区域经济提速及中部崛起。